車用電子

停車輔助系統

隨著感應技術在汽車工業的快速演進,「停車輔助系統」的概念在過去二十年間發生了重大變化。一開始,它僅是個裝在後保險桿的超音波感測器,當駕駛倒車或停車時距離某個障礙物太近,該感測器就會發出蜂鳴聲。近幾年來,功能強大的 CMOS(互補金屬氧化物半導體)技術也加入了車用輔助的應用,可將車後的影像直接輸出在車內娛樂系統的螢幕上,讓駕駛可清楚知道車後狀況。如今,有越來越多的 CMOS 感測器被安裝在車子的四周,除了提供影像輸出外,也成為全自動或半自動停車輔助系統不可或缺的一部分。

與路徑規劃(path planning)及人機介面(human-machine interface)模組結合的自動/半自動停車輔助系統,能讓所有人的停車經驗比過去都來得輕鬆。只要行車速度突然下降(例如降至每小時 20公里),停車輔助系統便會自行啟動,透過感測器為駕駛尋找路邊的停車位。一旦偵測到合適的停車位,系統便會通知駕駛並進行自動操控。若是使用半自動停車系統,系統會給予駕駛停車建議,但依然讓駕駛操控車子的剎車、油門和方向盤。然而在全自動停車系統,車子會全程自動停車,讓駕駛完全不須出手。

原相 PrimeSensor™ 的高品質影像感測器能提供停車輔助系統所需的影像感測功能,確保行車的安全。其類比 SoC 感測器可承受極端的溫度,並能透過內建 ISP 影像處理器的銳化與降噪來捕捉最清晰的視野。內建的自動曝光控制演算法動態光源校正機制,可有效抵消低光源條件對畫質的不利影響,加強行車安全。

若您想了解更多關於 PrimeSensor™ 的類比 CMOS SoC 影像感測器,請透過支援頁面與我們聯繫。

行車紀錄器

行車紀錄器就像汽車上的黑盒子。發生車禍時,錄製的影像便是可靠的證據,就算雙方的認知出現分歧,也可進行疏失判定。為防止汽車被竊,有些行車紀錄器更具有停車模式,讓紀錄器可在車輛熄火時,靠著內建的電池繼續錄影。

原相的 PrimeSensor™ 影像感測系列產品非常適合應用在行車紀錄器上 - 無論該紀錄器是使用車電或電池供電。我們最新的 PrimeSensor™ 晶片具有小尺寸及低功耗結構,部份晶片更內建了先進的低功秏移動偵測演算法,可提供高達 1080p HDR 的高品質輸出。其耐高溫及低照高感度特性(low-light sensitivity)更進一步加強了影像品質,確保在最低光照度的條件下,都能保有清晰的影像。

您可透過下方的詳細產品頁,了解更多關於我們 PrimeSensor™ 的影像感測技術和相關應用。

智慧後照鏡

智慧後照鏡及類似的電子影像系統可克服傳統後照鏡的不足,並大幅提高道路交通安全。將感測器安裝在車輛的後方、側邊或 A 柱上並將影像顯示在車內娛樂系統的螢幕上,便可幫助駕駛擁有更開闊的視野,減少盲點。這能幫助駕駛做出最正確的行車判斷,有利於減少事故的發生。

為消除在黑暗中開車時的視覺干擾,有些智慧後照鏡會內建演算法來確保低光度時依然可保持畫面清晰,有些則設計成可自動削弱來自前車車燈的眩光。另外為大幅提升能見度及駕駛體驗,最近一些車用方案商更準備將車體的各感測器畫面結合並顯示在娛樂系統螢幕上,並且進一步移除實體後照鏡,來得到完全無遮蔽的車前視野。

您正在為您的車用專案找尋品質好又可靠的感測器,同時又希望它具有低光敏銳度、高動態範圍和高幀率嗎?那麼您找對地方了。請透過我們的支援頁面與原相的專業產品顧問取得聯繫,以獲取更多關於我們 PrimeSensor™ 系列的產品資訊。

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